{"id":2318,"date":"2016-04-15T13:46:33","date_gmt":"2016-04-15T11:46:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pantelleria.net\/dammusi\/2016\/04\/15\/una-proposta-per-rilanciare-il-turismo-in-sicilia-e-nella-nostra-isola\/"},"modified":"2016-04-15T13:46:33","modified_gmt":"2016-04-15T11:46:33","slug":"una-proposta-per-rilanciare-il-turismo-in-sicilia-e-nella-nostra-isola","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.pantelleria.net\/dammusi\/2016\/04\/15\/una-proposta-per-rilanciare-il-turismo-in-sicilia-e-nella-nostra-isola\/","title":{"rendered":"UNA PROPOSTA PER RILANCIARE IL TURISMO IN SICILIA E NELLA NOSTRA ISOLA"},"content":{"rendered":"
\"Download<\/a><\/div>
Pubblichiamo la seconda parte dell’articolo dell’imprenditore Andrea Oddo. E’ una proposta su come rilanciare il turismo <\/font>nella nostra isola.<\/strong>
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nL’idea Progettuale<\/strong>
nL’idea prevede l’utilizzo di un Aeromobile nella formula in ACMI per un totale volato di 937 ore nei mesi da Aprile a Ottobre con destinazioni gli Aeroporti di Pantelleria e Lampedusa e partenze dagli aeroporti di Milano – Bologna – Roma – Catania e Trapani.
nDi seguito il dettaglio Voli Proposti:
n<\/font>
n<\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\nn <\/p>\n
 <\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

ORE VOLO<\/font><\/strong><\/td>\n

n <\/p>\n

N° VOLI<\/font><\/strong><\/td>\n

n <\/p>\n

TOT. ORE VOLO<\/font><\/strong><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

MILANO – PANTELLERIA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

3, 5<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

40<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

140<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

MILANO – LAMPEDUSA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

3,8<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

40<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

152<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

BOLOGNA – PANTELLERIA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

3,2<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

27<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

86,4<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

BOLOGNA – LAMPEDUSA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

3,5<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

27<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

94,5<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

ROMA – PANTELLERIA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

3<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

54<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

162<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

ROMA – LAMPEDUSA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

3,2<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

54<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

172,8<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

TRAPANI – LAMPEDUSA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

2<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

27<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

54<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

CATANIA – PANTELLERIA<\/font><\/strong><\/em><\/td>\n

n <\/p>\n

2,8<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

27<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

75,6<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/p>\n

TOTALE<\/font><\/strong><\/td>\n

n <\/p>\n

25<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

296<\/font><\/td>\n

n <\/p>\n

937<\/font><\/td>\n

n <\/tr>\n

n <\/tbody>\n

n<\/table>\n

n
n
nL’analisi Economico – Finanziaria<\/font><\/strong>
nDi seguito i principali dati economico – finanziari dell’operazione:<\/font>
n<\/p>\n

n<\/p>\n

– Costo Presunto Ora Volo Aeromobile (180 posti) = 5.500€<\/font>
n – Investimento Necessario (ipotesi 937 ore Volo) = 5.351.000 € (937*5.550 €)<\/font>
n– Numero Totale Passeggeri = 53.280 passeggeri (296 voli * 180 posti\/volo)<\/font>
n– Riempimento Voli 80% (media realistica) = 42.624 passeggeri (80% di 53.280) <\/font>
n– Permanenza Media = 7 giorni<\/font>
n– Presenze Turistiche Generate = 298.368 presenze turistiche (42.624 passeggeri * 7 giorni)<\/font>
n– Occupazione Creata ogni 1000 presenze = 3 persone<\/font>
n– Occupazione Totale Creata = 894 persone occupate in ULA (298 * 3)<\/font>
n<\/div>\n

n<\/p><\/blockquote>\n

nEconomia Generata Persone Occupate:<\/strong><\/font>
n<\/font>n<\/p>\n